Hoe Zaan-IJ Amsterdam en Zaandam kan verbinden

Datum: Woensdag 14 februari 2018
Locatie: Proeverij de Koekfabriek, Westzijde 188, 1506 EK Zaandam
Aanvang: 20.00 uur (inloop vanaf 19.30 uur)
Entree: gratis

De gemeenten Amsterdam en Zaanstad stellen een gezamenlijk toekomstplan op voor het gebied ten noorden van de Zaan, het Noordzeekanaal en het IJ. Het toekomstplan richt zich op de bedrijventerreinen Cornelis Douwes in Amsterdam, de Achtersluispolder in Zaanstad en op de Noorder IJ-plas. In dit plan wordt onder meer gekeken naar de mogelijkheid om op deze bedrijventerreinen woonfuncties, bedrijfsfuncties en voorzieningen te mengen. Ook de omliggende gebieden, zoals Hembrugterrein en Poelenburg, komen in beeld. De provincie Noord-Holland onderschrijft deze ontwikkeling.

Maar er ontstaat door dit bestuurlijk enthousiasme wel het belang om zowel de ambities van bestuurders als de beleving op straat verbonden te krijgen. Die bestuurders moeten kunnen uitleggen waarom beide steden langs de noordzijde van het Noordzeekanaal verbinding zoeken. Vervolgens moeten die hogere doelen aannemelijk gemaakt worden voor de inwoners van beide steden, in het bijzonder Zaandam en Amsterdam Noord. Het is namelijk een kostbare en ingrijpende ontwikkeling!

Babel wilde dus graag op zoek naar de mening van het Zaanse publiek over deze ontwikkeling. Ziet men kansen of bedreigingen? Zou het tekort aan woningen hiermee kunnen worden teruggedrongen, zowel in Zaanstad als in Amsterdam?  Moet je door deze ontwikkeling Amsterdam meer toegankelijk maken voor de Zaankanter om van haar voorzieningen te kunnen profiteren?  Zou het voor Zaanstad een aantrekkelijke versterking kunnen zijn als de Achtersluispolder en Poelenburg een voorkant van de stad gaan worden? Allerlei vragen waarop antwoorden gegeven moeten worden.

Om het Zaans publiek te informeren, had Babel op deze avond sprekers uitgenodigd die veel weten over deze ontwikkeling. Zij hebben voor hun gemeente bijgedragen aan deze plannen.

vlnr. B. Vlaanderen, F. Palmboom, A. Beens Gespreksleider L. de Koning

– Arnoud Beens (Gemeente Zaanstad) lichtte het plan ‘ZaanIJ’ toe, een economisch-ruimtelijke verkenning voor de noordelijke oevers van, aaneengesloten, de Voorzaan-Noordzeekanaal-IJ, waarin bouwstenen worden aangedragen voor een ontwikkelingsstrategie;

– Bart Vlaanderen (Gemeente Amsterdam) legde uit wat ‘Havenstad’ moet gaan worden, een enorme transformatie van het westelijk havengebied, waar ZaanIJ onderdeel van is geworden;
– en Frits Palmboom (MAAK.meester Zaanstad) die de ambities vanuit de nota ‘MaakZaanstad’ toelichtte.

Uiteraard kregen bezoekers van de avond de gelegenheid om vragen te stellen of hun mening te geven.

En dat gebeurde! Enkele opmerkelijke vragen/stellingen die werden aangedragen.
– De sprekers droegen aan dat er in de planontwikkeling  veel flexibiliteit zit, om veranderingen in de nabije toekomst het hoofd te kunnen bieden. Dat riep de vraag op wie, bijvoorbeeld, sturend gaat worden in de verhouding wonen/werken? En wanneer moet er gestuurd worden? En door wie, de markt of de overheid?
– Zijn er al locaties aangewezen waar de ‘strategische start’ gemaakt kan worden? De schroothandel zou, door zijn strategische ligging, misschien wel een uitgelezen kans kunnen bieden. Een prachtige zich locatie! En zijn er alternatieven voor de bedrijven die een verhuizing overwegen? Veel bedrijven in de Achtersluispolder zijn voor hun bedrijfsvoering gebonden aan het water. Wordt met die bijzondere omstandigheid elders rekening gehouden?
– Veel vragen over mobiliteit en parkeren. Het standpunt van de sprekers was duidelijk: er moet vroegtijdig geïnvesteerd worden in vervoersmodaliteiten, in het bijzonder in OV! Alleen dan kan de overheid het verantwoorden om beperkingen te stellen aan ruimte voor de auto.

Wethouder Straat stelde zelfs, vanuit de zaal, dat ruimte voor de 2^e auto niet meer vanzelfsprekend is. Dit beleid is op het Hembrugterrein al ingezet.
– Enkele bezoekers drongen er op aan in de ontwikkeling van het gebied respect te tonen voor de oude structuren (o.a. dijk, braak), voor cultuurhistorie, voor landschappelijke kwaliteiten, voor waardevolle bomen die nu het gebied kenmerken. Zo kan het Vijfhoekpark een verbindende rol spelen tussen bestaande stad en nieuwe ontwikkeling locatie en Poelenburg.
– Maar vooral benadrukte de zaal eensgezind dat de ontwikkelaars niet in oude concepten mochten blijven steken. Ingrepen die nu bedacht worden moeten honderd jaar mee gaan en vergen dus dat de toekomst nu bedacht moet worden.

Het eerste doel van Babel, informatie aan te dragen over de ontwikkeling van het plangebied, was gehaald; de bezoekers gingen geïnformeerd naar huis. De volgende stap wordt het organiseren van debat over de kansen en bedreigingen die de toenadering van de twee steden voor het maatschappelijk verkeer gaat betekenen.

Lees hier een artikel uit Het Parool van 5 januari 2018

Lees hier een artikel uit het Noord Hollands Dagblad van 15 februari 2018

Lees hier “Economisch-ruimtelijke verkenning Noordelijke ZaanIJ-oevers”

Hoe Zaan-IJ Amsterdam en Zaandam kan verbinden

Datum: Woensdag 14 februari 2018
Locatie: Proeverij de Koekfabriek, Westzijde 188, 1506 EK Zaandam
Aanvang: 20.00 uur (inloop vanaf 19.30 uur)
Entree: gratis

De gemeenten Amsterdam en Zaanstad stellen een gezamenlijk toekomstplan op voor het gebied ten noorden van de Zaan, het Noordzeekanaal en het IJ. Het toekomstplan richt zich op de bedrijventerreinen Cornelis Douwes in Amsterdam, de Achtersluispolder in Zaanstad en op de Noorder IJ-plas. In dit plan wordt onder meer gekeken naar de mogelijkheid om op deze bedrijventerreinen woonfuncties, bedrijfsfuncties en voorzieningen te mengen. Ook de omliggende gebieden, zoals Hembrugterrein en Poelenburg, komen in beeld. De provincie Noord-Holland onderschrijft deze ontwikkeling.

Maar er ontstaat door dit bestuurlijk enthousiasme wel het belang om zowel de ambities van bestuurders als de beleving op straat verbonden te krijgen. Die bestuurders moeten kunnen uitleggen waarom beide steden langs de noordzijde van het Noordzeekanaal verbinding zoeken. Vervolgens moeten die hogere doelen aannemelijk gemaakt worden voor de inwoners van beide steden, in het bijzonder Zaandam en Amsterdam Noord. Het is namelijk een kostbare en ingrijpende ontwikkeling!

Babel wilde dus graag op zoek naar de mening van het Zaanse publiek over deze ontwikkeling. Ziet men kansen of bedreigingen? Zou het tekort aan woningen hiermee kunnen worden teruggedrongen, zowel in Zaanstad als in Amsterdam?  Moet je door deze ontwikkeling Amsterdam meer toegankelijk maken voor de Zaankanter om van haar voorzieningen te kunnen profiteren?  Zou het voor Zaanstad een aantrekkelijke versterking kunnen zijn als de Achtersluispolder en Poelenburg een voorkant van de stad gaan worden? Allerlei vragen waarop antwoorden gegeven moeten worden.

Om het Zaans publiek te informeren, had Babel op deze avond sprekers uitgenodigd die veel weten over deze ontwikkeling. Zij hebben voor hun gemeente bijgedragen aan deze plannen.

vlnr. B. Vlaanderen, F. Palmboom, A. Beens Gespreksleider L. de Koning

– Arnoud Beens (Gemeente Zaanstad) lichtte het plan ‘ZaanIJ’ toe, een economisch-ruimtelijke verkenning voor de noordelijke oevers van, aaneengesloten, de Voorzaan-Noordzeekanaal-IJ, waarin bouwstenen worden aangedragen voor een ontwikkelingsstrategie;

– Bart Vlaanderen (Gemeente Amsterdam) legde uit wat ‘Havenstad’ moet gaan worden, een enorme transformatie van het westelijk havengebied, waar ZaanIJ onderdeel van is geworden;
– en Frits Palmboom (MAAK.meester Zaanstad) die de ambities vanuit de nota ‘MaakZaanstad’ toelichtte.

Uiteraard kregen bezoekers van de avond de gelegenheid om vragen te stellen of hun mening te geven.

En dat gebeurde! Enkele opmerkelijke vragen/stellingen die werden aangedragen.
– De sprekers droegen aan dat er in de planontwikkeling  veel flexibiliteit zit, om veranderingen in de nabije toekomst het hoofd te kunnen bieden. Dat riep de vraag op wie, bijvoorbeeld, sturend gaat worden in de verhouding wonen/werken? En wanneer moet er gestuurd worden? En door wie, de markt of de overheid?
– Zijn er al locaties aangewezen waar de ‘strategische start’ gemaakt kan worden? De schroothandel zou, door zijn strategische ligging, misschien wel een uitgelezen kans kunnen bieden. Een prachtige zich locatie! En zijn er alternatieven voor de bedrijven die een verhuizing overwegen? Veel bedrijven in de Achtersluispolder zijn voor hun bedrijfsvoering gebonden aan het water. Wordt met die bijzondere omstandigheid elders rekening gehouden?
– Veel vragen over mobiliteit en parkeren. Het standpunt van de sprekers was duidelijk: er moet vroegtijdig geïnvesteerd worden in vervoersmodaliteiten, in het bijzonder in OV! Alleen dan kan de overheid het verantwoorden om beperkingen te stellen aan ruimte voor de auto.

Wethouder Straat stelde zelfs, vanuit de zaal, dat ruimte voor de 2^e auto niet meer vanzelfsprekend is. Dit beleid is op het Hembrugterrein al ingezet.
– Enkele bezoekers drongen er op aan in de ontwikkeling van het gebied respect te tonen voor de oude structuren (o.a. dijk, braak), voor cultuurhistorie, voor landschappelijke kwaliteiten, voor waardevolle bomen die nu het gebied kenmerken. Zo kan het Vijfhoekpark een verbindende rol spelen tussen bestaande stad en nieuwe ontwikkeling locatie en Poelenburg.
– Maar vooral benadrukte de zaal eensgezind dat de ontwikkelaars niet in oude concepten mochten blijven steken. Ingrepen die nu bedacht worden moeten honderd jaar mee gaan en vergen dus dat de toekomst nu bedacht moet worden.

Het eerste doel van Babel, informatie aan te dragen over de ontwikkeling van het plangebied, was gehaald; de bezoekers gingen geïnformeerd naar huis. De volgende stap wordt het organiseren van debat over de kansen en bedreigingen die de toenadering van de twee steden voor het maatschappelijk verkeer gaat betekenen.

Lees hier een artikel uit Het Parool van 5 januari 2018

Lees hier een artikel uit het Noord Hollands Dagblad van 15 februari 2018

Lees hier “Economisch-ruimtelijke verkenning Noordelijke ZaanIJ-oevers”

Door de verwachte kou was definitief besloten de discussiebijeenkomst te verplaatsen naar: De Koekfabriek, Westzijde 188 1506 EK Zaandam

Een mix van wonen en werken is typerend voor de Zaanstreek en heeft geleid tot typerende stedenbouwkundige patronen. Van oudsher werd gewoond aan de paden die naar de molens in het veld leidden. Later kwamen de fabrieken langs de Zaan.

Organische groei is belangrijkste identiteitsdrager van de Zaanstreek

Stichting Babel gaat in 2011 op zoek naar de karakteristieken van het Zaanse huis, de stad en het landschap, kortom, het Zaanse DNA. Als introductie wordt deze eerste discussieavond gehouden, gericht op “De analyse van de bestaande structuur en de ontwerpimpulsen”.

Zaanstad staat voor een langdurig traject van transformaties en verdichting o.a. langs de Zaan en het Noordzeekanaal. Uit eerdere discussiebijeenkomsten – zoals de ARCAM cyclus Kustwaarts – is gebleken dat de organische wijze van groei van de Zaanstreek als een belangrijke identiteitsdrager wordt beschouwd, waarin de streek afwijkt van de rest van de metropoolregio. Niet alleen de verstedelijking die zich kenmerkt door een grote mate van menging van wonen en werken, maar ook de schaalverschillen en ontwikkelingen die voortkwamen uit – vaak individuele – behoefte, hebben geleid tot een bijzonder en karakteristiek ensemble. Dit besef heeft langzamerhand steeds meer lokale trots en erkenning van een groeiende groep personen en partijen opgeleverd.
Continuïteit en nieuwe traditie in de Zaanse architectuur en stedenbouw

Vragen die op de discussieavond aan de orde kwamen zijn: Wat zijn nu echt de ruimtelijke kenmerken waar we als vormgevers mee verder kunnen? Wat is er zo aantrekkelijk in de Zaanstreek en hoe kunnen we die aantrekkelijkheid verder vergroten?
Twee vooraanstaande ontwerpers gaven hun analyse van het Zaanse DNA en hun idee over het uiterlijk en kenmerk van de Zaanse toekomst van huis, stad en landschap: Paul Meurs, hoogleraar en cultuurhistoricus en Jan Poolen, architect. De avond stond onder leiding van Jacqueline van de Sande, directeur Beaumont Communicatie & Management.

Paul Meurs heeft zijn eigen bureau, Steenhuis Meurs BV, dat zich richt op onderzoek en advies voor stedenbouwkundige en architectonische transformaties. Als hoogleraar in Delft richt hij zich o.a. op de transformatie van bestaande steden, waarbij de centrale vraag is hoe het verleden een plek kan houden in de toekomst.

Jan Poolen is architect/directeur van ZEEP architecten in Amersfoort, een bureau met een interdisciplinaire benadering en kennis. Poolen is lid van diverse lokale en landelijke werkgroepen en commissies op het gebied van architectuur, stedenbouw en initiator in Amersfoort van de creatieve economie. Hij heeft ervaring met het proces om vanuit een historisch perspectief te komen tot ontwerpimpulsen.

In 2011 wordt het thema Zaanse DNA verder in detail uitgewerkt, met discussieavonden, workshops, excursies en een tentoonstelling. Stichting Babel wil komen tot bruikbare ontwerp- en ontwikkelingsinstrumenten die de basis zijn voor een samenhang in de toekomstige ontwikkeling van de Zaanstreek.

Lees hier het verslag van deze discussie avond.

Dr. Piet Bakker, lector Crossmedia aan de Hogeschool Utrecht en oud-journalist, sprak met prof. Gunning over kwesties in de gezondheidzorg en zaken als vergrijzing en welvaartsziekten.

De Babel Salonavond van dinsdag 16 november 2010 was gewijd aan kwesties rond de gezondheidszorg. Gast was Prof. dr. Louise Gunning-Schepers, sinds 1 september van dit jaar universiteitshoogleraar Gezondheid en Maatschappij aan de Universiteit van Amsterdam en voorzitter van de Gezondheidsraad, het wetenschappelijke adviesorgaan van regering en parlement. Daarvoor was zij voorzitter van de Raad van Bestuur van het Academisch Medisch Centrum en decaan van de medische faculteit.

Al jaren staan de kosten van de gezondheidszorg hoog op agenda, een van de onderwerpen waarover Dr. Piet Bakker, lector Crossmedia aan de Hogeschool Utrecht en oud-journalist, sprak met prof. Gunning. Daarnaast kwamen zaken als vergrijzing en welvaartsziekten ter sprake.

Verslag van de Babelsalon